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北京汽车博物馆

汽车博物馆位于丰台区西南四环西路,总建筑面积约5万平方米,设有13个展区、44个展览主题、50多个互动展项,馆藏展车有80多辆。 汽车博物馆是北京国际汽车博览中心的标志性建筑和核心设施,建筑面积约4.9万平方米。设有汽车博览、主题展览、汽车科普、汽车娱乐、学术交流等功能展示区。汽车博物馆五至三层的展览陈设由历史、技术和未来三个主线构成,博物馆内部项目设置富有创新性,着重突出知识性、参与性和娱乐性,通过静态与动态、平面与立体、三维与多维、音响与影像等多样形式,以视觉、听觉、触觉等参与方式达到教育启发,使观众认识了解近代汽车的历史与变迁,进而体会汽车科技、汽车文化的特质与内涵。对广大的青少年提供科普教育、环境教育、激发创造力与进取心的展示空间。一方面通过数量众多的展品,包括国内外不同历史时期的汽车、汽车用品、汽车艺术品和品种繁多的汽车衍生品来体现不同时代的汽车科技和汽车文化;另一方面通过众多的知识性、参与性、娱乐性的科普娱乐项目来展现汽车科技的无穷魅力和无限乐趣。 博物馆南侧是景色宜人的景观建筑群,主题公园外环绕着一个由水体形成的界面,园内由形成强烈对比的起伏地形和大面积的水体构成,形成一幅迷人的湖水和低丘起伏之景观,并通过各种不同的方式来加强时空走廊这一主题。 整个公园由主要道路和附属道路构成的网络以及灵巧嵌入其中的各汽车品牌展示馆组成。相互交织的主道和小路和各展馆共同决定了中央公园的基本结构,它构成了作为有机整体的各展馆的框架,由此形成的地貌使得各个品牌的汽车展馆具备各自不同的位置和特色。造型变化强烈的风景园将成为持续而轻柔运动之地、凝思静观之地。同时,它也为各种变幻的事件和活动提供了舞台。 品牌展示馆和谐地融合于带水体和起伏不平地势的公园风景中,品牌展示馆要展示世界汽车制造公司的品牌和文化的多样性。这里是汽车传奇故事的场所,这一传奇场所构成统一的结构,它适用于各个品牌展馆。每一由著名汽车制造公司进驻的品牌展馆应该成为相应公司展示其本国文化、价值观念和企业哲学的场所。 中央集中绿地与北面地标性建筑汽车博物馆相得益彰,组成了艺术气息与科技时代气息共存的和谐建筑景观,汽车时代的建筑群落在此得以完美演绎。 北京国际汽车博览中心和汽车博物馆的建设填补了北京乃至全国的空白,作为文化创意产业和科技创新的载体,可挖掘的产业本身的增长潜力是无穷的,同时它会带动一系列相关产业的跟进。丰台区政府将以汽车博览中心筹建为契机,与各界人士广泛开展交流与合作。相信通过各方的精诚合作和不懈努力、北京国际汽车博览中心项目必将产生巨大的社会效益和经济效益,成为国际领先、首都一流的汽车文化中心、汽车消费中心和汽车产业信息中心。 服务设施 游客服务中心:位于一层东侧,提供咨询服务,备有轮椅、童车、雨伞等 存包处:位于地下一层中心公共区域 餐厅:快餐厅:位于二层南侧公共区域 主题餐厅:位于二层南侧公共区域 ATM机:位于二层层公共区域 医疗室:位于仿真蒸汽火车头售票处 商品部:专卖店:位于二层北侧公共区域 综合店:位于二层东侧公共区域 自助售卖机:位于五、四、三层 自主导览机:位于各层公共区域 残疾人设施:各层设有专用卫生间

永定门

永定门曾为明清北京老城外城正南门,是北京外城七座城门中规制最高的一座,展现了北京中轴线上建筑的重要地位,见证了明清城市传统管理方式。原永定门于20世纪50年代拆除,现存永定门为 2005年严格遵循中国文物保护原则重建完成的地标性建筑,以永定门城楼的形象标识出北京中轴线南端的位置,展示出中国古代城楼建筑传统形式与工艺做法,成为眺望北京中轴线南段景观的重要景观视点。永定门是北京中轴线南端点的历史标识,与正阳门南北相望,,是中轴线南段的重要景观节点。永定门历史地点由重建的城楼建筑及南侧瓮城地面标识构成。在永定门上以展示为目的、按原有形制重建后永定门城楼。因瓮城不再恢复,故在城楼南侧场地地面标示出原瓮城位置。同时在城台南立面、北立面、东西端面用白色标点的形式,标示出原来马道、瓮城的位置。所标示的位置和尺寸,真实地反映出历史信息。永定门作为北京外城的正南门,是明清两代城市防御体系和城市管理设施的重要组成部分,为国家礼仪传统组成部分。随着北京外城商贸的兴起,永定门内居住人口不断增加,手工业与商业发达,永定门也成为商贾往来的重要通道。今天,重建后的永定门城楼和瓮城地面铺装明确标识出北京中轴线南端点的位置,准确展示出永定门的历史形制与传统工艺做法。永定门始建于明嘉靖三十二年(1553年)。明朝为加强北京城防御,修建外城,设7座城门,以永定门规制等级最高、体量最大。嘉靖四十三年(1564年)在永定门城楼南侧增筑发城,清乾隆十五年(1750年)增筑发城箭楼。20世纪50年代,为缓解永定门地区交通压力,将永定门城楼和節楼拆除,同时取直疏浚了护城河道,托宽永定门地区道路。2003年,北京市文物研究所对永定门遗址进行了考古勘探工作,共试掘长度不一的探沟7条,确定了遗址的四至范围。2004年,永定门重建工程开始,至2005年竣工,工程严格依据考古与历史资料研究成果。重建后的永定门标识出了北京中轴线南端点的位置,