木海马俗称“泥马船”或“泥艋船”，人们双手扶其柄，单膝跪于其后，另一腿往后用力蹬涂，即可快速前进，其速度不亚于陆地上骑自行车，故有“海涂自行车”之称。据说它是明代戚继光为抗倭而专门设计制造的、可以挂弓箭、搁长毛竹枪、前面又能置放小铜炮的、用于海涂上追击倭寇的一种多功能的驾驭战具。后因战事平息，便逐渐被民间使用于海涂小海产的捕捞中，演变成为海边人家的一种劳动工具甚至是交通工具了，一直沿用至今。

木海马一般长1．5米，宽0．2米，结构简单，制作容易，小巧轻盈，携带方便，即使十余岁的孩子，在陆地上单肩一挎就可轻松搬动，故旧时沿海人家几乎家家都有。它的制作流程是�v1�w截取一段弯杉树或楝树，角度大于100-150度，长席不少于1．5米，剖成二块一公分宽的木板，刨滑；�v2�w截取一块宽0．2米，长1．5米的平板刨滑，�v3�w用沸水将三块板烫弯成需要的角度，做成一头部上翘、中后部平直的船体；�v4�w制一个20公分的木墩，打二个眼子，在“海马”中间按上扶手即成。这样的木海马最多能装载三、五十斤的重量呢。现时靠下海涂为生的人少了，木海马缺乏销路，故其制作技艺也少人问津了。当地将以建陈列馆、将其技艺全面录像、记述和入档，予以永久保藏。信息来源：宁波市文化馆（宁波市展览馆宁波市非物质文化遗产保护中心）(暂无图片，欢迎提供。)

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