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庞特基西斯特渡槽和运河
庞特基西斯特渡槽和运河位于威尔士东北部，全长 18 公里，是工业革命时期的一项土木工程壮举，于 19 世纪初完工。由于运河的地理位置十分复杂，修建时需要大量大胆的土木工程解决方案，尤其是因为它是在没有使用船闸的情况下建造的。渡槽是工程和纪念性金属建筑的开创性杰作，由著名土木工程师托马斯·特尔福德设计。渡槽同时使用铸铁和熟铁，因此可以建造轻巧而坚固的拱门，整体效果既宏伟又优雅。该遗产被列为创意天才的杰作，也是欧洲已有专业知识的非凡综合。它也被认为是一个创新的整体，启发了世界各地的许多项目。
庞特基西斯特渡槽和运河
庞特基西斯特渡槽和运河位于威尔士东北部，全长 18 公里，是工业革命时期的一项土木工程壮举，于 19 世纪初完工。由于运河的地理位置十分复杂，修建时需要大量大胆的土木工程解决方案，尤其是因为它是在没有使用船闸的情况下建造的。渡槽是工程和纪念性金属建筑的开创性杰作，由著名土木工程师托马斯·特尔福德设计。渡槽同时使用铸铁和熟铁，因此可以建造轻巧而坚固的拱门，整体效果既宏伟又优雅。该遗产被列为创意天才的杰作，也是欧洲已有专业知识的非凡综合。它也被认为是一个创新的整体，启发了世界各地的许多项目。
恩格尔斯堡铁厂
瑞典生产的优质铁在 17 和 18 世纪成为该领域的领导者。该遗址是此类瑞典铁厂中保存最完好、最完整的典范。