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阿尔布拉 / 伯尔尼纳风景中的雷蒂亚铁路
阿尔布拉/伯尔尼纳景观中的雷蒂亚铁路将两条历史悠久的铁路线汇合在一起，通过两条山口穿越瑞士阿尔卑斯山。阿尔布拉线于 1904 年开通，位于遗产的西北部，全长 67 公里。它拥有一系列令人印象深刻的建筑，包括 42 条隧道和有盖走廊以及 144 座高架桥和桥梁。61 公里长的伯尔尼纳山口线拥有 13 条隧道和走廊以及 52 座高架桥和桥梁。该遗产是 20 世纪初利用铁路克服中部阿尔卑斯山定居点孤立问题的典范，对山区生活产生了重大而持久的社会经济影响。它构成了一个杰出的技术、建筑和环境整体，体现了建筑和土木工程的成就，与它们穿过的景观相得益彰。
阿里卡和帕里纳科塔地区新克罗文化的定居和人工木乃伊化
该遗产由三部分组成：位于阿里卡市的Faldeo Norte del Morro de Arica、Colón 10，以及位于约 100 公里以南乡村的 Desembocadura de Camarones。它们共同见证了约公元前 5450 年至公元前 890 年居住在智利最北部阿塔卡马沙漠干旱而恶劣的北部海岸的海洋狩猎采集者文化。该遗产是已知最古老的人工木乃伊考古证据，墓地中既有人工木乃伊，也有因环境条件而保存下来的木乃伊。随着时间的推移，新克罗人完善了复杂的丧葬习俗，他们系统地肢解和重组整个社会阶层的男女老少的尸体，以制作“人工”木乃伊。这些木乃伊具有材料、雕塑和美学品质，据推测反映了死者在 Chinchorro 社会中的基本作用。在该遗址中发现了由矿物和植物材料制成的工具以及由骨头和贝壳制成的简单工具，这些工具可以用于密集开发海洋资源，为 Chinchorro 文化的复杂精神性提供了独特的见证。