相关非物质文化
中国水密隔舱福船制造技艺
中国将其水密隔舱福船制造技艺作为《急需保护的非物质文化遗产名录》的申报项目提出，其申报描述如下：水密隔舱福船制造技艺发展于中国南方的福建省，它使具备水密隔舱的海轮建造成为可能。如果航行途中一两个船舱偶然受损，海水不会涌进其他船舱，而船也会继续漂浮。帆船主要由樟木、松木和杉木制成，并通过传统木匠工具的使用集装而成。这种帆船的制造需要应用的关键技术有：榫接、艌缝，分别指木板的槽舌接合，以及用苎麻、桐油、石灰等作为木板间缝的堵塞材料的技术。筑船工程由一名技艺熟练的“师傅头”(闽南地区对主持造船工匠的尊称)指挥，他监督着大量的工匠，这些工匠紧密地协作。地方社团也参与到其中，在造船过程中和新船下水之前，他们都要举行隆重的仪式，祈祷海水平静与船员平安。水密隔舱福船制造技艺的经验和工作方法是通过师徒之间的口传心授传承的。然而，随着木制船舶为钢制船舶所替代，中国式帆船的需求急剧减少；今天，全面掌握这项技术的工匠大师仅有三名；原材料的匮乏也导致了相关的建造成本有所增加，此项技艺传统的传播因而逐渐缩小，而传承人也被迫另谋职业。
送王船——有关人与海洋可持续联系的仪式及相关实践
送王船是广泛流传于中国闽南和马来西亚马六甲沿海地区的禳灾祈安仪式，既有共性，又有地方性。在闽南，大多每三或四年在秋季东北季风起时举行；在马六甲，则多在农历闰年于旱季择吉日举行。仪式活动历时数日，或长达数月。 该遗产项目植根于滨海社区共同崇祀“代天巡狩王爷”（简称“王爷”）的民间信俗。当地民众认为，王爷受上天委派定期赴人间各地巡查，拯疾扶危，御灾捍患；而海上罹难者的亡魂（尊称为“好兄弟”）四处漂泊，无所归依。因而，人们定期举行迎王、送王仪式，迎请王爷巡狩社区四境，带走“好兄弟”。 届时，人们在海边、滩地迎请王爷至宫庙或祠堂，用供品祭祀王爷；竖起灯篙召唤“好兄弟”，普度“好兄弟”。送王时，人们请王爷登上事先精心制备的王船（木质或纸质的船模），民众以各种艺阵开道，簇拥着王爷巡查社区四境，一路召请“好兄弟”登上王船，随王爷一同出海远行，继续代天巡狩的使命，济黎民百姓，保四方平安。因此，该项目被当地社区民众称为“做好事”。 该遗产项目体现了人与海洋之间的可持续联系，被中马两国的相关社区视为共同遗产，长期以来发挥着巩固社区联系、增强社会凝聚力的作用，见证了“海上丝绸之路”沿线的文化间对话，体现了顺应可持续发展的文化创造力。